重要提醒！2025年4月下旬至2026年7月底，旺庄路公铁立交下穿段及周边区域将采取临时交通管理措施：

　　1. 旺庄路公铁立交段全封闭施工，禁止一切车辆和行人通行。

　　2. 兴源路上跨旺庄路段全封闭施工，通过旺庄路南、北匝道绕行保通。

　　3. 兴昌路上跨旺庄路段全封闭施工，通过兴昌南路匝道、珠江路及天山路绕行保通，旺庄老街禁止黄牌大货车通行。

　　下面一起来看看具体施工内容和绕行方案吧。

项目施工范围

　　旺庄路公铁立交工程西起旺庄路匝道，向东下穿兴源路、京沪铁路、沪宁城际铁路、兴昌路，终于珠江路交叉口，全长558米。

项目施工计划

　　施工分为两个阶段：

　　第一阶段（2025年4月下旬-2026年4月）：兴源路、兴昌路及旺庄路公铁立交段全封闭施工，旺庄路与旺庄路匝道交叉口中分带打开，改造为T字信控路口，南北方向双六保通；旺庄路与珠江路交叉口中分带打开，改造为右进右出控制的T型路口，南北方向双四保通。

　　1. 兴源路：上跨旺庄路段封闭，封闭时间为2025年4月—2026年4月。

旺庄路匝道临时通行示意图

　　2. 兴昌路：上跨旺庄路段封闭，封闭时间为2025年5月至2026年2月。

兴昌南路匝道临时通行示意图

　　第二阶段（2026年5月至2026年7月）：兴源路、兴昌路全部恢复通行，旺庄路匝道按双二断面恢复通行，进行旺庄路主线相关路面及附属设施等建设。

　　旺庄路公铁立交大修期间，机动车、非机动车和行人建议从其他通道绕行，避免交通拥堵集中，具体绕行通道如下：

绕行方案

　　01非机动车、行人绕行交通组织：

　　绕行通道1：旺庄路—旺庄路北匝道—兴源路—新光路—兴昌路—旺庄路。

　　绕行通道2：旺庄路—城南路—黄山路—珠江路—旺庄路。

　　计划2026年3月提前开通部分车道，非机动车及行人临时从旺庄路恢复通行。

慢行交通绕行通道示意图

　　02机动车绕行交通组织：

　　（一）外围绕行通道

　　1. 新吴区北部车流：从新光路—华清大道进入太湖新城；或者机场路、长江路—金城路、太湖大道进入老城区。

　　2. 新吴区南部车流：从吴都路、新华路、新梅路进入太湖新城。

　　3. 过境车辆：可通过机场路—黄山路—城南路—高浪路分流。

外围绕行通道示意图

　　（二）周边区域绕行通道

　　1. 城区—旺庄北片区方向车流：从运河东路—新光路作为主要绕行通道。

　　2. 城区—旺庄南片区方向车流：从运河东路—城南路—黄山路作为主要绕行通道。

　　3. 太湖新城—旺庄北片区方向车流：从华清大道—新光路作为主要绕行通道。

　　4. 旺庄南片区至太湖新城方向车流：从城南路—菱湖大道作为主要绕行通道。

周边区域绕行通道示意图

　　03新吴区第一实验学校接送路径：

　　家长接送通道：由长江路转换至新光路—城南路交叉口，提前左转掉头至新光路（地面）—兴源路交叉口，右转至旺庄路匝道，继而右转至城南路—旺庄老街或左转掉头至兴源路，还可从旺庄路—南长街—新光路完成接送。

　　施工期间接送车辆可在城南路（旺庄老街-旺庄路段）两侧临时停车。

学校接送交通组织示意图

　　施工期间由新区公交公司优化公交线路，在学校南门东侧设置公交789路始发停车场接送学生。

789路公交停车场示意图

789公交线路示意图（初定，会有调整）

789公交线路途径站点

全封闭施工必要性

　　为提高道路通行能力，旺庄路将由双向四车道拓宽为双向六车道。对此，兴昌路与兴源路跨线桥因跨径不足而要拆除重建，同步进行地下管网升级、雨水管道和泵站改造。

旺庄路拓宽断面设计示意图

　　同时，为减小道路拓宽改造对京沪铁路运营的影响，保证道路改造不涉及铁路道岔迁改，在旺庄路下穿京沪铁路处还需将道路中心线向北侧偏移。

设计道路中心线、道路边线向北偏移

　　另外，因旺庄路公铁立交段处于地铁5号线保护区范围，地铁5号线盾构穿越该路段前，必须提前完成旺庄立交工程在保护区范围内的地下施工各工序，否则为保证地铁安全，旺庄路公铁立交项目将无法进行施工。

　　鉴于上述原因，必须对旺庄路公铁立交进行全周期封闭施工，对兴昌路与兴源路进行部分时段封闭施工。

（效果图）

　　建成后，旺庄路公铁立交段将成为双向六车道路段，全线使用混凝土现浇U型槽形式，将极大缓解高峰期拥堵现象，提高区域交通效率和出行舒适度。同时，地下管网质量明显增强，排水系统显著改善，周边环境品质显著提升，将极大提高道路安全使用条件和视觉体验感，充分满足片区长效发展需要。

　　施工期间，请过往车辆、行人遵守交通标志提示及禁行标志规定，提前择道行驶，服从值勤人员现场指挥，注意交通安全。

来源：无锡高新区在线